四代 开过天津机务段50岁司机开齐四代火车 讲述铁路变化

2014-09-25 18:04:20 来源: 天津网作者:张珊珊责任编辑:梁婷

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开过四代火车,我自豪

周立驾驶动车

  天津网讯  城市快报记者 张珊珊  那些年,乘火车出行似乎是一件很漫长的事;那些年,列车发出的巨大轰鸣和一路上的颠簸似乎伴随着全程……如今,漂亮的高铁、快速的列车穿梭在各条轨道上,将全国各地的旅客送往目的地。在即将迎来“国庆65周年”之际,天津首个开齐四代火车的司机,给我们讲述了津城铁路的变化。

    1个人 真心喜欢开火车,曾放弃升职机会

开过四代火车,我自豪

机务段乘务员和蒸汽机车

    今年50岁的周立就职于天津机务段,负责值乘京津城际高铁列车。周立可以说是天津地区“最牛的火车司机”,从蒸汽机车、内燃机车、电力机车到动车组高铁,他都开过,这在全国都是很少见的。

  “1987年,我到铁路工作,那时正是蒸汽机车和内燃机车交替的时期,我赶上了蒸汽机车的‘尾巴’;1988年开始,内燃机车成为铁路主力车型;2001年,铁路迎来电力机车时代;2008年,我又开上了动车组高铁。”回想起自己的工作经历,周立感慨万千,“我很幸运,经历了四代火车的更迭。”

  2001年,经验丰富的周立已经成为天津铁路司机的领军人物。当年,北京铁路局举办技能比武,周立获得了第一名,并得到了升职调动的机会。“那时,我能够去当调度员,也就是管理人员,劳动强度要比火车司机小,但我真心喜欢火车司机这个岗位,因此放弃了升职机会。”周立自豪地说,“我已经工作27年了,如今天津地区机务系统三四十岁的骨干司机中,有100多人是我徒弟,他们是我一手带出来的。”

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